Une niveleuse façonnant une route en latérite rouge au coucher du soleil sous la supervision de deux ingénieurs

N'Djamena · République du Tchad

Construire des infrastructures plus durables pour le Tchad

Des solutions intégrées en infrastructures, industrie et investissement productif.

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  • 01Infrastructures
  • 02Industrie
  • 03Investissement

Nivellement d’une route en latérite au Sahel — image d’illustration.

Date de constitution
Siège social
Rue 60, Quartier Diguel, N'Djamena
Forme juridique
SARL — Société à responsabilité limitée
Domaines
Infrastructures · Industrie · Investissement productif

01Qui sommes-nous

Une société tchadienne engagée pour un développement durable

YUSR est une société tchadienne qui intervient dans les domaines des infrastructures, de l'industrie et de l'investissement productif, avec pour objectif de contribuer au développement durable à travers des projets à forte valeur économique, sociale et environnementale.

Notre gestion est fondée sur la responsabilité, la transparence, la conformité réglementaire, l'efficacité opérationnelle et la bonne gouvernance.

M. Mahamat Ibni Mahamat Ali

Gérant & Directeur Général Exécutif

Deux ingénieurs examinant des plans routiers sur le chantier, une niveleuse à l’arrière-plan
Équipes de terrain examinant des plans routiers — image d’illustration.

02Nos domaines

Trois domaines complémentaires

De la chaussée aux réseaux de canalisations jusqu'au montage financier, YUSR couvre l'ensemble de la chaîne d'un projet d'infrastructure.

  1. Route droite en latérite rouge avec fossés latéraux à travers la savane
    01

    Infrastructures

    Infrastructures routières, urbaines et environnementales

    • Stabilisation et amélioration des routes en terre
    • Renforcement et amélioration des plateformes routières
    • Solutions de réduction de la poussière
    • Gestion et drainage des eaux pluviales
    • Appui aux projets d'infrastructures urbaines
    • Solutions environnementales adaptées aux collectivités
  2. Tuyaux PVC et GRP empilés dans une aire de stockage
    02

    Solutions industrielles

    Matériaux et réseaux au service des infrastructures

    • Produits et systèmes en matériaux composites (GRP / GFRP)
    • Tuyaux et composants destinés aux infrastructures
    • Solutions de drainage et d'assainissement
    • Produits PVC destinés aux réseaux et équipements publics
    • Études et développement de solutions industrielles

    Les activités industrielles sont actuellement en phase d'étude et de développement.

  3. Réunion de travail autour d’une maquette routière et de plans de projet
    03

    Investissement productif

    Structurer des projets créateurs de valeur

    • Études de faisabilité
    • Partenariats techniques
    • Transfert de technologie et formation
    • Développement du contenu local

    Structures de financement

    • BOT
    • PPP
    • EPC + Finance
    • Joint Venture

03Initiative phare

Air plus propre et routes durables

En développement · N'Djamena

Une initiative pour améliorer les routes non revêtues, réduire la poussière et renforcer le drainage urbain à N'Djamena.

Ouvriers coulant un caniveau en béton le long d’une route en terre, pelleteuse en arrière-plan

ALe défi

Véhicules et moto dans une épaisse poussière sur une route en terre
Saison sèche
Route en terre creusée d'ornières et gorgée d'eau après la pluie
Saison des pluies

  • Saison sèche

    La poussière se lève à chaque passage, au détriment de la qualité de l'air, de la visibilité et de la vie quotidienne.

  • Saison des pluies

    L'eau stagne et les routes se transforment en bourbier qui ralentit ou bloque la circulation.

  • Routes non revêtues

    Les surfaces non traitées se dégradent vite et exigent un entretien constant et coûteux.

BLa solution

  • Stabilisation

    Traitement et amélioration du sol pour augmenter sa capacité portante.

  • Amélioration de la route

    Mise en forme de la route et amélioration des pentes.

  • Réduction de la poussière

    Moins de poussière et de boue, plus de confort et de sécurité.

  • Drainage

    Protection de la route contre l'eau et la stagnation.

Le traitement en trois phases

  1. Rue en terre avec eau stagnante après la pluieAvant traitement
  2. Niveleuse travaillant sur une route en latéritePendant traitement
  3. Rue en latérite régulière et sèche avec fossés latérauxAprès traitement

Notre approche

  1. 01Inspection et diagnostic
  2. 02Identification de la cause
  3. 03Choix de la solution appropriée
  4. 04Exécution des travaux
  5. 05Suivi et entretien préventif
Deux ouvriers nivelant le sol devant un compacteur lors de l’entretien d’une route

Programme d'entretien

Entretien et réhabilitation des routes existantes

Prolonger la durée de service et réduire les coûts grâce à la bonne intervention au bon moment.

  • 01Entretien localisé des nids-de-poule et dommages mineurs
  • 02Entretien préventif pour arrêter la dégradation avant aggravation
  • 03Réhabilitation structurelle en cas de faiblesse du sol ou des fondations
  • 04Amélioration du drainage et des ouvrages d'évacuation

Nos objectifs

  • Moins de poussière
  • Des routes plus stables
  • Un coût d'entretien réduit
  • Une durée de service prolongée

04Comment ça marche

Ce qui change sur la route

Coupe illustrée d'une route en terre. Changez de saison et voyez ce que le traitement transforme.

Illustration explicative: Ce qui change sur la route123123123123
Illustration explicative

Avant traitement · Saison sèche

Surface meuble, poussière dans l'air

  1. 1Sol de surface meuble, non lié
  2. 2Poussière soulevée à chaque passage
  3. 3Aucun profil pour évacuer l'eau

Avant traitement · Saison des pluies

L'eau s'infiltre, la route devient boue

  1. 1L'eau stagne dans les ornières
  2. 2La pluie s'infiltre et affaiblit le sol
  3. 3Boue et ornières ralentissent ou bloquent la circulation

Après traitement · Saison des pluies

L'eau ruisselle vers les fossés

  1. 1La couche stabilisée résiste à l'eau
  2. 2Le bombement évacue la pluie sur les côtés
  3. 3Les fossés latéraux emportent l'eau

Après traitement · Saison sèche

Surface ferme, air plus propre

  1. 1Une surface liée qui soulève beaucoup moins de poussière
  2. 2Une capacité portante accrue
  3. 3Moins d'entretien dans le temps

05Laboratoire

Du laboratoire à la route

Avant toute intervention sur le terrain, les sols locaux sont testés afin de vérifier leur aptitude à la stabilisation : augmenter leur résistance à l'eau, aux charges et aux déformations, et prolonger la durée de vie des routes et des infrastructures.

Échantillons cylindriques de sol de différentes teintes sur une paillasse
Un technicien préparant un échantillon de sol dans une cellule triaxiale

Les échantillons

  1. A
    Échantillon de référence

    sol naturel non traité

  2. B
    Échantillons traités

    sol traité avec différentes doses de stabilisant

  3. C
    Essai de résistance à l'eau

    exposition à l'eau et comparaison

  4. D
    Essai après immersion

    mesure de la résistance et de la dureté après immersion longue

Les 13 phases de l'expérience

  1. 1. Prélèvement des sols
  2. 2. Caractérisation initiale
  3. 3. Préparation des échantillons
  4. 4. Dosage du stabilisant
  5. 5. Traitement et mélange
  6. 6. Moulage et compactage
  7. 7. Séchage et cure
  8. 8. Essai de résistance
  9. 9. Immersion dans l'eau
  10. 10. Réessai après immersion
  11. 11. Analyse des résultats
  12. 12. Comparaison et évaluation
  13. 13. Sélection de la formulation optimale

Essais avant et après stabilisation

Avant stabilisation

  • Analyse granulométrique
  • Teneur en eau
  • Densité
  • Limites d'Atterberg
  • Essai CBR

Après stabilisation

  • Résistance à la compression / portance
  • Densité
  • Essai CBR
  • Résistance à l'eau
  • Résistance à la déformation
  • Comparaison des performances avant / après traitement

Essai d'immersion dans l'eau (longue durée)

La résistance et la dureté des échantillons sont mesurées avant immersion et après des périodes définies, pour comparer la capacité du stabilisant à maintenir la cohésion du sol.

Sol non traité
Sol non traité
Immersion dans l'eau pendant des périodes définies
Sol traité
Sol traité

Avantages de la stabilisation des sols

  • Augmentation de la résistance et de la dureté
  • Réduction de la sensibilité à l'eau et aux déformations
  • Prolongation de la durée de vie des routes
  • Réduction des coûts d'entretien
  • Solutions respectueuses de l'environnement
  • Soutien au développement durable

Les essais en images

  • Technicien réalisant un essai Proctor dans un laboratoire de sols
    01Appareil de compactage Proctor
  • Échantillon cylindrique de sol dans une presse de compression
    02Essai de compression d’un échantillon de sol
  • Échantillon de sol traité restant compact après une longue immersion
    03Test d'immersion prolongée
  • Cube de sol traité
    04Résultats de durabilité après traitement

Nous testons en laboratoire… pour réussir sur le terrain.

06Avant / Après

Une différence visible

Faites glisser le curseur pour comparer une route en terre avant et après traitement.

Rue en latérite régulière et sèche avec fossés latéraux
Rue en terre pleine de flaques et d’ornières après la pluie

Ce que démontrent les essais

  1. 01

    Résistance à l'eau

    L'eau reste en surface des échantillons traités.

  2. 02

    Immersion prolongée

    Les échantillons conservent leur cohésion après de longues périodes dans l'eau.

  3. 03

    Résistance à la compression

    Résistance mesurée sous charge, avant et après immersion.

  4. 04

    Résistance à l'érosion

    Les blocs résistent à la découpe et à la désagrégation.

  5. 05

    Propriétés du sol améliorées

    Dureté et capacité portante accrues après traitement.

  6. 06

    Comparaison avant / après

    Chaque formulation est comparée au sol de référence non traité.

Les images avant/après de cette section sont des simulations illustratives de l’objectif du traitement ; les images de laboratoire présentent des essais de référence de la technologie de stabilisation proposée. Les performances sur les routes de N'Djamena seront confirmées par des essais propres au projet.

07Vision & Mission

Vision

Être un partenaire national de référence dans le développement des infrastructures, de l'industrie et de l'investissement, contribuant activement aux objectifs de développement durable de la République du Tchad.

Mission

Développer et mettre en œuvre des projets à forte valeur ajoutée dans les secteurs des infrastructures et de l'industrie, à travers des solutions techniques adaptées, des partenariats stratégiques et le développement des compétences nationales.

Alignement – Vision Tchad Connexion 2030

Les activités de YUSR s'inscrivent dans les priorités stratégiques de la vision nationale.

  1. 01Développement des infrastructures
  2. 02Industrialisation et contenu local
  3. 03Développement des compétences nationales
  4. 04Investissement productif
  5. 05Développement urbain durable

08Partenariats

Des partenariats qui créent de l'impact

YUSR accueille favorablement les partenariats techniques et d'investissement avec les institutions et les entreprises, conformément aux lois applicables et aux intérêts mutuels.

  • Nationaux
  • Régionaux
  • Internationaux
Étudier un partenariat stratégique

Notre modèle

Exécution
Réalisation directe ou via des alliances techniques.
Partenariats
Transfert de technologie, formation, développement du contenu local.
Financement
BOT · PPP · EPC + Finance · Joint Venture
Vue aérienne illustrative d’une ville sahélienne au bord d’un fleuve au coucher du soleil

Pourquoi YUSR

  1. 01Ancrage local
  2. 02Solutions d'infrastructure
  3. 03Vision industrielle
  4. 04Investissement productif
  5. 05Partenariats stratégiques
  6. 06Développement du contenu local

09Contact

Construisons ensemble un projet à impact

Un projet, un partenariat ou une simple question — notre équipe vous répondra.

E-mail par service

Demandes générales
info@yusrgroup.com
Projets & demandes techniques
projects@yusrgroup.com
Partenariats & investissement
partnerships@yusrgroup.com
Achats & approvisionnement
procurement@yusrgroup.com
Médias & presse
media@yusrgroup.com

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